中国汽车拉力锦标赛大寨站 韩寒国内组第一(2)

“上午的比赛原本以为雪会很多，但是几乎没了。阿特第一个发车还是用的软胎还开了槽，但是赛车和个人的实力结合让他完成两个赛段就领先了19秒。我与韩寒以及王翔的差距都很小。但是下午自己的比赛出现了失误，赛车左后轮扫到赛道边的砍导致赛车横在路边没法回到正确路径。这场比赛我们车队的计划就是赢得比赛，在10月份我们进行了系统性的训练，赛车也得到了全面维护。虽然付出的代价不小，但是来到这里大家都是信心十足。如果不出现意外，我们应该能稳稳排在对手的前面，但是这就是比赛，你必须接受事实，”将继续参加周日比赛的陈德安解释自己退赛原因时说道。

尽管如此，一汽大众车队主场作战的李国进/张云东却有不俗表现以全场第六的成绩排在斯巴鲁拉力车队的马克-希金斯/戴伦-加洛德之前，后者上午遭遇爆胎而在下午比赛中赛车出现问题导致四驱变两驱而影响了速度。

迎来职业生涯第三场CRC赛事的绅宝D50万宇润之队车手陈峰/梅建帮以全场第八的成绩完赛，与不少车手一样，陈峰当天也遭遇了爆胎，不过对于接下来的比赛他的心态十分平和，希望能够保持住国内第四的位置完成比赛。乐赛速马力车队的主力车手张国宇由于在此前越野赛比赛中受伤至今仍未痊愈，虽然坚持完成比赛但状态没有完全恢复，张国宇赛后也承认车队本站比赛夺取好成绩的任务落到了宋鹏与新加入车队的傅军飞身上，后两者也没有辜负所望以全场第9和第11的名次完赛。

尽管大寨是首次举办CRC，但路基较硬以及颇具挑战性的弯道得到了国内外车手一致赞赏的同时也让一些车手出现了失误。本土作战的王华以及今年首度亮相的徐俊都因为个人失误和赛车故障没能取得理想成绩。浙江无城旅游拉力车队的洪俊超同样是今年首次重返赛场，新赛车、新领航为他带来了一些麻烦，不过对于车队的新赞助商，洪俊超表示今年比赛没有在家门口举办，但是仍得到了浙江无城旅游的支持，而该品牌的所有者之一也是浙江领航龙茂伟。

国家两驱方面，迪马克轮胎风行拉力车队的胡云飞/朱磊，德安汽车运动车队的媒体组合王涛/郭枫，江淮拉力车队的蒋智洋/张雷，金星原浆盛行车队的付杨/欧德勇分列S4-S1组头名。

明天车手们仍将在沾岭山和老庙山进行本站比赛最后四个赛段的争夺。收车仪式将于下午三点在大寨红旗广场举行。