F1墨西哥站汉密尔顿获得冠军 罗斯伯格夺亚领先队友19分

F1墨西哥站汉密尔顿获得冠军 罗斯伯格夺亚领先队友19分

北京时间10月31日，F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕。梅奔车队汉密尔顿轻松带回冠军，罗斯伯格亚军，剩余两站下优势缩小至19分。红牛车手维斯塔潘原本P3冲线，但他因防守维泰尔时抄近道而被罚5秒，法拉利车队维泰尔获季军。里卡多、维斯塔潘、莱科宁分获P4-P6位。

在昨天进行的排位赛中，汉密尔顿毫无悬念地夺得杆位。其队友罗斯伯格则一直表现平平，让人甚至一度认为其拿不到头排发车位置。然而德国人在Q3尾声惊险地凭借完美一圈拿下第二，展现了自己作为积分领跑者的强大心理素质。

同样表现抢眼的还有红牛和印度力量，维斯塔潘和里卡多获得第三和第四。霍肯伯格则破天荒地击败了法拉利的莱科宁和维泰尔获得第五。法拉利第六和第七的成绩也再次令人大跌眼镜。

从本周末的天气预报来看，温度可能较低，值得注意的倒是，周日下午预报会有雷阵雨。天气的未知对于轮胎的策略也产生一定的影响。另外作为整个赛季海拔最高的赛道，2285米海拔的罗德里格斯赛道对于空气动力学、刹车和引擎发挥的要求也会格外的苛刻，比赛难度加倍。今天正赛一共将进行71圈。

比赛开始，汉密尔顿的起步非常顺利，罗斯伯格紧随其后，维斯塔潘第三，霍肯博格超掉里卡多上到第四。维泰尔遭遇了爆胎，立即进站换胎。维尔莱茵的赛车撞抛锚了，引发了安全车。里卡多伺机进站换上了中性胎。

第四圈，比赛重新开始。回访镜头显示罗斯伯格在2号完切弯才守住了第二，目前正在接受赛会的调查。很快赛会宣布不会做任何处罚。但是德国人的比赛也不轻松，目前正受到来自后面使用超软的维斯塔潘的紧逼。

比赛进行10圈，前十分别是汉密尔顿、罗斯伯格、维斯塔潘、霍肯伯格、莱科宁、马萨、维泰尔、博塔斯、佩雷兹和塞恩斯。里卡多在第12，不过已经换上了中性胎，目前正在紧追阿隆索。

第13圈，小维斯塔潘也进站换上中性胎，出来后在第11位。一圈后，马萨和霍肯伯格相继进站，换胎都相当快。原本被马萨阻挡的维泰尔也终于获得了干净的窗口。

第20圈，博塔斯进站，软胎坚持到现在真是相当厉害。一圈后罗斯伯格和莱科宁进站。罗斯伯格出来后正好在两辆红牛的前面，红牛的策略没有奏效。里卡多没多久也让过了轮胎更新的维斯塔潘。场上暂时领跑的是使用软胎的维泰尔，速度丝毫不慢。

第32圈，维泰尔终于进站了，这套软胎加上排位赛用了36圈，保胎的功夫简直神了。德国人出来后在第六，莱科宁的后面。今天他很有可能会采用一停。

比赛剩下30圈，前10车手分别是汉密尔顿、罗斯伯格、维斯塔潘、里卡多、莱科宁、维泰尔、霍肯伯格、博塔斯、马萨和佩雷兹。车队告诉汉密尔顿赛道温度在往下掉，所有人的速度都会更快。

第46圈，莱科宁换上中性胎，还是慢了半拍，出来后在第七，霍肯伯格的后面。与此同时维泰尔也做出了最快圈。他的中性胎要比其他人的都新很多。

第50圈，维斯塔潘凶悍地尝试超越罗斯伯格，不过自己冲出了赛道，反而损失了时间。里卡多完成最后一停换上软胎，出来后迅速超掉了霍肯伯格上到第五。

比赛剩下最后10圈，前10的车手是汉密尔顿、罗斯伯格、维斯塔潘、维泰尔、里卡多、霍肯伯格、莱科宁、博塔斯、马萨和佩雷兹。今天随着赛道温度降低，绝大多数车队今天都改用了一停。维泰尔原本被看好的一停也没有像预期那样让他获得明显的名次提升。

第68圈，莱科宁凶悍超越霍肯伯格，导致对方打滑，损失了大好的名次。维泰尔也在紧追维斯塔潘，荷兰人“切西瓜”回到了赛道，照例应该要让出位置。与此同时里卡多也已经杀了上来。

但维斯塔潘就是不让，赛会出示告示将会在赛后调查此事。不过这给里卡多制造了机会。最后一圈他和维泰尔两轮已经碰到，不过没能成功，轮胎也受损了。

最终，汉密尔顿杆位起步领跑全程轻松带回冠军。罗斯伯格获得亚军。至此，德国人领先队友的优势也被缩小到了19分。维斯塔潘本获得第三，但是由于涉及冲出赛道将被罚时5秒，维泰尔顺理成章获得季军。P4至P10分别是里卡多、维斯塔潘、莱科宁、霍肯伯格、博塔斯、马萨和佩雷兹。