依维柯车队出征中国越野拉力赛 老将黎军一重返赛场

2016中国越野拉力赛今天举行了发车仪式，随后进行了SS1赛段。中国卡车运动的第一品牌依维柯本站再度派出了三台赛车的强劲阵容出战，其中最惹人注目的是前333老将黎军一。他当年离开时留下的最大一笔遗产，就是给韩寒培养了金牌领航孙强，至今仍在CRC赛场上闪耀着炫目的光芒。

坐在依维柯的驾驶室里，黎军一显得非常兴奋：“再次回到赛车场来，感觉是既陌生又熟悉，通过几天的磨合，逐渐找回来这种比赛的节奏。好在我的领航、维修主管、车队总监等等，都是原来333车队的老朋友，看到他们非常亲切，就像是又回家了一样。这台车的改装是比较有限的，但好在跑的是挑战组，我们的目标就是努力跑完每一个赛段，完赛就是目标。”

尽管已经离开赛场多年了，但是黎军一仍然宝刀不老，有意跟年轻人多学习，跟上时代的步伐。“我们现在的人和车都没有问题，从前我是开桑塔纳和POLO的，2012年曾经到依维柯车队来跑过一场比赛，也完赛了。这一次再开依维柯，多少也有了一点沙漠的经验，对于软硬沙的识别也积累了一些能力。当然跟他们那些越野人相比，我还是个新兵。”

去年搭档王文朝在大越野比赛中有着出色表现的金牌领航员王武京与黎军一早在333时期就是队友，这次与老黎搭档，也算是另一种意义上的鸾梦重温。只是可惜王文朝因故缺席了大越野比赛，他们的王家枪这一站恐怕是要失传了。“我们的赛车去年的基础上又有所改进，战斗里更强了。但是我自己心里有数，在这么艰难的沙漠赛段里，自重好几吨的卡车确实非常吃亏，陷沙肯定是家常便饭。但越野赛就是这样，当时很辛苦，过后很开心。其实我每年都是这样，完赛的时候下定决心：以后再也不来越野赛了！但是车队一召唤，那就是无法抗拒的诱惑，立即就屁颠屁颠地跑来了。”

依维柯车队运营总监朱玮点评说：“我们车队有个特点，基本上都是原来333车队的老人，大家年轻的时候就一起参赛，可以算是中国第一代赛车人。现在到了越野赛场，又聚在一起，不仅仅是为一份工作，也算是一个工作之外的精神寄托。现在车队的年轻人都很羡慕我们当年，同样，我们现在的团队也必将成为后人的榜样，今后人们会羡慕我们在怎样艰难的条件下比赛的。特别是我们这些人都曾经是333车队的元老，凑到一起来非常开心。比赛是重要的，但比赛其实也是生活，生活在别处，那正是我们车队的凝聚力所在。”