法拉利脆弱如玻璃 传言引擎可能存在“设计缺陷”

汉密尔顿与博塔斯相撞瞬间

汉密尔顿在巴林站的起步再次遭遇问题，在第一弯又与博塔斯发生了碰撞。但汉密尔顿告诉他的团队保持冷静。“我告诉我的工程师们这只是起步，这只是21场比赛中的第2场。我知道我能做什么。我的赛车有非常优秀的基础。我两次都拿到了杆位。”汉密尔顿说。

对于平日里即便是亚军也不会满意的汉密尔顿，现在却非常豁达的面对两场比赛的丢冠，有些人感到非常惊奇。

“瓦尔特里（博塔斯）不必为此道歉，”这位31岁的车手说，“这是正常的比赛事故。我已经学会如何处理这些事情。”

还有人则认为，汉密尔顿可能过于冷静。因为他们认为，汉密尔顿的私生活分走了本应该在赛道上的专注力。前F1车手范德加德表示：“他是排位赛中最快的，但我没有在比赛中看到一个很强的汉密尔顿。罗斯伯格成为冠军的热门对这项运动是有利的。但我看到的汉密尔顿，是一个被卷入太多非赛车事务的车手。”

除了车队内部的竞争，法拉利也对梅赛德斯施加了巨大的压力。不过法拉利的问题是可靠性。维泰尔的赛车在巴林站爆缸。首场比赛，莱科宁的赛车也因引擎故障退赛，两站之后，法拉利的车手都已经更换引擎。意大利《晚邮报》撰文指出，“法拉利拥有与梅赛德斯一样的速度，却像玻璃一样脆弱。”

针对外界传言的法拉利的引擎可能存在基础的“设计缺陷”，车队经理阿里瓦贝内对意大利电视台Mediaset表示，为赶上梅赛德斯，法拉利将每周七天进行改进。范德加德在评论法拉利的脆弱性时表示，“他们已经把所有东西都推到了可能产生问题的临界点。”