新加坡站：韦伯终点前爆缸 维特尔夺冠

　　【导读】北京时间昨天20:00，F1新加坡大奖赛落下帷幕。红牛车队的维特尔再次一路领跑到底，法拉利的阿隆索发车就从第7位上升到第三位，并最终获得亚军，路特斯的莱科宁从第13位发车，忍着背伤最终获得了季军。本站过后，积分榜上，维特尔以247分高居榜首，阿隆索落后60分位居次席。

　　起步阶段表现最为惊人的当属阿隆索，从第7位发车，沿着外道连续超越了马萨，韦伯，格罗斯让，上到了第三的位置。而前排发车的两位车手展开了激烈的较量，罗斯伯格一度超越了维特尔，但是火星车还是在第一个弯角把位置抢了回来。发车过后，P4～P10的排序依次是：韦伯，格罗斯让，马萨，汉密尔顿，巴顿，霍肯博格和佩雷兹。

　　随后，维特逐渐将领先优势扩大到将近10秒，火星车的速度优势实在太过惊人。比赛戏剧性的一幕出现在第25圈，红牛二队的里卡多在18号弯撞墙，随即安全车出动。阿隆索第一个利用安全车进站，随后其他车队一窝蜂进站，只有维特尔、韦伯、汉密尔顿、罗斯伯格还留在赛道上，最终证明这是红牛车队的失策。

　　阿隆索利用这次进站多赢得了一些时间，在正常二停之后顺利跟在了维特尔后面。但是红牛赛车的速度还是法拉利难以企及的，维特尔继续将领先优势扩大。

　　比赛的最后阶段，红牛车队再次出现戏剧性的一幕。韦伯因为燃油不足无法正常行驶赛车，在最后两圈，韦伯赛车被连连超越，并在最后一圈引擎爆缸退赛。

　　最终维特尔赢得了冠军，阿隆索和莱科宁分列二三位。红牛虽然夺得冠军，但是韦伯赛车的调教显然出现了很大的问题，这也是他们在之后的比赛中需要改善的。维特尔的优势在本站过后已经来到了60分，而本赛季的比赛只剩下6场，如果红牛赛车能够保持稳定性的话，相信还没到巴西站，维特尔就已经提前夺冠了。