蒙扎战术解析：法拉利自作聪明

　　【导读】刚刚结束的意大利蒙扎大奖赛，法拉利的两台赛车分别以第2和第4完赛。作为围场内速度上仅次于红牛的赛车，法拉利的结果只满足了理论上的实力对比，阿隆索和马萨分别排在维特尔和韦伯之后。而法拉利不仅没能在速度上完成对红牛的反攻，在战术方面，跃马也做得不如对手。

　　排位赛中，法拉利有意让阿隆索在飞驰圈利用马萨的尾流，获得速度上的增益。但是阿隆索表示马萨离自己太远了，用不到尾流，法拉利的战术以失败告终。而试想，如果阿隆索能跑好飞驰圈，获得一个第三名的排位，以阿隆索的发车能力，绝对有可能在发车阶段对维特尔发起冲击，可能也就不会被红牛赛车在正赛上压制了一整场。

　　正赛上，法拉利的战术也不令人满意。在第一次进站之前，阿隆索每圈的速度都比维特尔快，马萨也排在韦伯前面。但是先进站的红牛，利用未消耗的轮胎优势，在速度上完爆法拉利。而等到法拉利两台赛车进站换胎之后，阿隆索已经落后维特尔10秒，马萨更是惨兮兮地被韦伯超越。法拉利在蒙扎主场的战术只能用失败来形容。

　　这不禁让人想起10年最后一站，法拉利让阿隆索死盯韦伯的糟糕战术，最终让维特尔渔翁得利夺得个人第一个世界冠军。本赛季法拉利不仅在速度上没办法和红牛抗衡，战术和执行力都没有和对手叫板的实力，以这样的状态怎么教阿隆索对抗维特尔呢？