避免比安奇式悲剧 F1亚洲分站开赛时间提前

　　【导读】北京时间2015年1月21日消息，在上个赛季F1日本大奖赛中发生的比安奇撞车事故依然余波未平，为了防止类似悲剧再次发生，国际汽联决定让亚洲地区的分站比赛将开赛时间提前至少一小时。

　　之前为了照顾欧洲地区的收视率，F1掌门人伯尼希望亚太地区的比赛越晚开始越好，这也直接催生了新加坡夜战的出现，伯尼甚至还一度有心将澳大利亚站的比赛也改为夜赛。太晚开赛对于F1比赛的安全性提出了更高的考验，之前马来西亚大奖赛就有过因为天色太晚而无法完赛的先例。而在去年的日本大奖赛中，比赛受到了大雨天气的影响，而国际汽联又拒绝让开赛时间提前，结果比安奇在比赛中发生严重的撞车事故，至今还没有苏醒过来。

　　为了防止类似悲剧再次发生，国际汽联决定将亚太地区的分站赛的开赛时间提前一些。据悉，国际汽联已经要求揭幕站澳大利亚站调整其原定下午五点的开赛时间，而其他确定将调整开赛时间的大奖赛还包括马来西亚站、俄罗斯站，中国站和日本站，他们的发车时间都将被提前一小时。

　　近日有消息称，在国际汽联宣布修改新赛季的引擎规则之后，梅赛德斯车队也决定在新赛季之初使用上个赛季的旧引擎，为新引擎的研发争取更多的时间。但是梅赛德斯今日否认了这个消息的真实性：“我们正在组装参加赫雷斯测试的赛车，所有的动力单元均为2015赛季的配置，那些关于我们将使用旧引擎的消息都是不真实的”。

　　根据英国媒体报道，玛鲁西亚车队有望在近期找到新买主，从而起死回生参加新赛季的比赛。玛鲁西亚自去年10月起进入托管经营模式，错过了赛季末的三场比赛。而赛季结束之后他们已经开始拍卖车队的资产，用来偿还车队的债务。但是车队近日已经取消了原定于1月21日举行的第二轮拍卖，这是因为他们已经找到了潜在的买家。

　　玛鲁西亚车队老板近日在接受采访时表示：“车队与一个新的投资者处于谈判阶段，双方都表示了明确的意向。我们希望车队能够及时达成一个救援计划，以确保参加新赛季的揭幕站。现在的情况依然比较复杂，我们需要一些时间等待，不过如果车队希望在墨尔本参赛的话，协议最晚需要在未来的几周内完成。”