曝法拉利设计师将离队 FIA严格驾照颁发标准

　　【导读】北京时间2014年12月7日，法拉利本赛季成绩不佳，赛季结束之后车队发生了重大的人事动荡，而根据意大利媒体的报道，车队的首席设计师通巴西斯也将在本年底离队。

　　法拉利本赛季经历了近二十年来的最低谷，最终连车队积分榜上的前三名都没有能够进入。赛季结束之后，当家车手阿隆索正式离队，而本赛季刚刚上任的领队马蒂亚奇也丢掉了自己的位置，而根据意大利媒体的报道，法拉利的人事地震还没有完，接下来还会有较大的人事调整。

　　法拉利首席设计师通巴西斯有可能将在年底离队，这也是本赛季法拉利离队的又一位重要成员。46岁的通巴西斯身为法拉利首席设计师，本赛季是法拉利赛车的主要负责人，之前离队的引擎主管曾批评他应该为法拉利本赛季糟糕的赛车负主要责任。通巴西斯可能离队让两个车迷熟悉的名字再次与法拉利联系到一起，一个是曾担任法拉利技术总监的罗斯-布朗，一个则是目前效力于红牛车队的天才设计师纽维。

　　国际汽联世界汽车运动理事会今日审批通过了新的超级驾照颁发规定，要求车手年龄不得低于18岁，必须有两年的单座赛车参赛经验，这意味着红牛二队车手马克思-维斯塔潘17岁就拿到超级驾照的事情在未来将不会再发生。

　　维特尔本赛季被菜鸟队友里卡多完全压制，最终更是做出了离开红牛的惊人决定，关于维特尔与里卡多之间的竞争关系一直被人关注，两人明显不是关系要好的朋友。不过维特尔今日却表示两人之间没有任何矛盾：“大家都知道我和韦伯的关系不怎么样，但是里卡多和韦伯是属于不同年代的车手，我们在工作时是彼此尊重的，我们之间的相处没有任何问题。他本赛季的积分比我多，这当然让我感到烦恼，但我并没找到讨厌他的理由。”

　　而里卡多也表示自己本赛季只专注于做好自己的工作，他不会去在乎人们对他与维特尔之间的比较：“人们寄予我的厚望并不会对我造成任何压力，本赛季对于我来说是一个严峻的挑战，因为我的队友是四届F1世界冠军，但是我向人们证明了自己的能力，能够做到这一点感觉非常棒。”

　　红牛二队车手维尔格尼本赛季表现不错，但是赛季结束之后却眼睁睁看着队友科维亚特升级到一队，而自己却丢掉了车队主力车手的位置，这让维尔格尼感到非常难以理解：“去年我在与里卡多的竞争中失败还让我可以理解，而在今年我没被留用可能是因为车队的政治问题，老实说我不知道这是为什么。我认为和去年相比我的表现已经足够出色了，但是我最终却莫名其妙失去了自己的位置。”