在斯帕和蒙扎非常威武的迈凯伦,到了托斯卡纳的穆杰罗似乎失去了速度,诺里斯在周五发生了碰撞,而塞恩斯也就刚刚混进了Q3。
塞恩斯说,“我想这不会是最后一条我们发现车队之间的实力发生陡变的赛道。纸面上看,这条赛道对我们有利。在这个周末前,我们以为这里的弯角适合我们,但F1的中游阵营总是给你惊讶。这是一个糟糕的意外。但我想我们要脚踏实地,也确实在排位赛前提升了速度。所以我们需要高兴,并且为车队的工作感到高兴,我们落后的并不多。”
两位车手都提到了赛道的尾风问题,“这是2019年我加盟迈凯伦起就有的问题,我们的赛车对于尾部吹来的风很敏感。这辆车对于迎头来风很好。所以这是事情的两个面。一旦你在这里有尾流效应,你就会有后侧来风,基本上每个弯角都有后侧来风。这也是为何我们在诸如蒙扎这样的赛道,不想如对手那样拉尾流的原因,因为我们发现这会产生后方吹来的风,而我们不喜欢那样的风向。”
车队领队萨德尔说,“这是我们知道的事情,也是赛车去年来的弱点。也是空气动力团队和James Key正在努力改进的地方。”